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  • Resumen es exacto "En la actualidad, cerca del 97% de la producción mundial de acero se realiza mediante el proceso de colada continua. Entre los distintos tipos de máquinas de colada existentes, las máquinas curvas reúnen ventajas en cuanto a su productividad y facilidad de evacuación. Como contrapartida, la barra debe someterse a un proceso de enderezado. En esta Tesis, se desarrolla una metodología para determinar riesgos de fisuración en el enderezado de barras de acero de sección circular, campo en el cual existen pocos antecedentes. La metodología desarrollada consiste en una simulación térmica de barras en solidificación, seguida de un modelo mecánico que calcula tensiones y deformaciones en cada punto de la barra. Estos resultados alimentan criterios de falla que permiten cuantificar riesgos de fisuración interna y superficial. Se llevan a cabo ensayos de laboratorio para ajustar el criterio de fisuración superficial, los cuales muestran que los aceros aleados (particularmente al Nb) presentan un pozo de ductilidad más amplio y profundo. Se desarrolla, además, una formulación para el enderezado continuo basada en la minimización de la variación de la curvatura de la barra, apta para ser aplicada en nuevos diseños o modificaciones de máquinas existentes. Las configuraciones de enderezado continuo muestran una transición más suave que las de radios discretos, medida en términos de la velocidad de deformación. Por último, se contrastan los resultados de la metodología descrita con índices de defecto efectivamente relevados en plantas industriales, con el fin de evaluar la predictibilidad del modelo. En todos los casos, la ocurrencia y la ubicación de las fisuras concuerda con los resultados de las simulaciones. La metodología desarrollada en esta Tesis se ha utilizado para evaluar escenarios de incremento de productividad, mejoras en la calidad del producto final, reducción de costos de producción y determinación de ventanas operativas en distintas acerías."

Título: Simulación termo-mecánica del enderezado en la colada continua : cuantificación del riesgo de falla y propuesta de enderezado continuo

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