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- Resumen es exacto "Las fallas en las cajas de punta de ejes del material rodante pueden ocasionar que un eje de la formación se bloquee y las ruedas en lugar de rodar se arrastren, lo que puede generar descarrilamientos, incendios y daños en las vías. Esta memoria documenta el desarrollo de un prototipo validado en laboratorio de un sistema de monitoreo de temperatura para las cajas de punta de eje de trenes que permite la detección temprana de estas fallas en forma remota. Dentro de las funcionalidades que incorpora el sistema se pueden mencionar: visualización de temperaturas a través de una aplicación multiplataforma, alta de usuarios y visualización del valor instantáneo medido, entre otras. Este prototipo fue desarrollado en el marco del grupo de Grupo de Investigación en Seguridad y Aplicaciones Ferroviarias del CONICET y la Universidad de Buenos Aires a pedido de la empresa Trenes Argentinos con el objetivo de sustituir importaciones. Este desarrollo es la continuación del Trabajo Final de la Carrera de Especialización en Sistemas Embebidos llevado cabo previamente por el autor. En el diseño se implementaron conocimientos de sistemas embebidos, desarrollo de aplicaciones multiplataformas, arquitectura de protocolos y arquitectura de datos."
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