Grado obtenido: Especialista en Internet de las cosas]]> Disciplina: Especialización en Internet de las cosas]]> Fil: Romero, Ciro Edgardo. Universidad de Buenos Aires. Facultad de Ingeniería; Argentina.]]> En la presente memoria se describe el diseño e implementación de un sistema ciber-físico de transporte de mercaderías, impulsado por la empresa C & S Informática S.A. Este sistema proporciona la capacidad de recolectar información en tiempo real sobre las condiciones climáticas a las que se encuentra expuesto un contenedor que es trasladado junto con su contenido. Simultáneamente, se evalúan las condiciones internas del contenedor para generar un registro completo de los cambios internos y externos de temperatura, presión, humedad y exposición a la luz. Se desarrolló una aplicación web que funciona como tablero de supervisión de los viajes realizados por contenedores térmicos pequeños. Para llevar a cabo este trabajo se aplicaron conocimientos adquiridos en la Especialización, como protocolos de comunicación, bases de datos y testing de software en conjunto con los frameworks Laravel y VueJS y el lenguaje Python para microcontroladores que aseguran la mantenibilidad y calidad del proyecto. El resultado es un prototipo funcional que sirve para avanzar con futuros productos y servicios.]]> Romero, Ciro Edgardo]]> ]]> Grado obtenido: Especialista en Sistemas Embebidos]]> Disciplina: Especialización en Sistemas Embebidos]]> Fil: Vasquez Gonzalez, Jorge Fernando. Universidad de Buenos Aires. Facultad de Ingeniería; Argentina.]]> En la presente memoria se describe el diseño de un dispositivo para monitorear el estado de salud de las personas. Esto permite registrar datos como el nivel de estrés, la frecuencia cardíaca, la saturación de oxígeno en sangre y la temperatura corporal. Este trabajo se enmarca dentro de un emprendimiento personal, que busca abordar la problemática del sedentarismo a través de la innovación tecnológica. El trabajo desarrolla un dispositivo fácil de usar, portátil y accesible para cualquier persona. Además, fomenta el interés en el bienestar personal y la autogestión de la salud. En este trabajo se aplicaron conceptos de modularización, protocolos de comunicación, arquitectura y testing de software.
]]> Vasquez Gonzalez, Jorge Fernando]]> <dc:description>Fil: Berretta, Sebastián. Universidad Nacional de la Capital. Facultad de Ciencias Físico-matemáticas. Buenos Aires; Argentina.<dc:description>]]> Berretta, Sebastián]]> El Dr. Ing. Alejandro Otero presenta su línea de investigación
sobre simulación computacional multiescala de viento con
aplicación en parques eólicos.]]> Grado obtenido: Doctor de la Universidad de Buenos Aires. Área Ingeniería]]> Disciplina: Ingeniería]]> Fil: Burgos, Ariel A. Universidad de Buenos Aires. Facultad de Ingeniería; Argentina.]]> A partir de la necesidad de tener que incrementar la eficiencia de las plantas de generación termoeléctrica para bajar sus emisiones, se han desarrollado variantes de los aceros 9 Cr que, modificando el contenido de algunos microaleantes, buscan aumentar la resistencia a su principal carga de trabajo, el creep. La adición y optimización de los niveles de boro es uno de los ejemplos de la evolución de estos materiales. La soldabilidad de estos aceros, para el caso, es un factor crítico debido a que son equipos de construcción soldada. Es por ello que el campo de la soldadura viene acompañado de la misma tendencia que las aleaciones fundidas, tomando como primera medida la modificación de la formulación de los electrodos empleados para la soldadura por arco eléctrico de los componentes de una planta. Como sucede en la aleación de base, la optimización de los niveles de boro en los depósitos de soldaduras 9Cr con resistencia al creep mejorada (CSE9Cr) persigue reducir la velocidad de coalescencia de los carburos M23C6 ubicados principalmente en bordes de granos y sub-granos y brindar un mayor anclaje al movimiento de las dislocaciones durante la deformación. Pero no todo el control de las propiedades mecánicas de estas soldaduras se logra modificando la composición química del metal depositado, es necesario también aplicar isotermas que logren una adecuada combinación de todos los mecanismos de endurecimiento que actúan desde el principio de la deformación en la microestructura. Por consiguiente, los efectos de los parámetros del tratamiento térmico post soldadura (PWHT) aplicado, tales como las temperaturas, los tiempos de solubilizado y de revenido, tendrán marcada relevancia también en el comportamiento de la unión en servicio. Se comenzaron los estudios preliminares buscando determinar el efecto de los parámetros del PWHT sobre la evolución microestructural del metal de soldadura de un CSE9Cr que registraban incrementos en el contenido de boro respecto de un electrodo comercial. Los depósitos fueron obtenidos de dos electrodos de alambre tubular flux-cored experimental, mediante un proceso semiautomático (FCAW) bajo protección de gas Ar-20%CO2. Con dichos consumible se soldaron una serie de cupones de metal de aporte puro (AWM), elaborados según los establecido en la norma ANSI/AWS A5.29/A5.29M:2010, presentando niveles de 20 y 60 ppm de boro en su composición química. Se realizaron PWHT a distintas temperaturas y tiempos. Se extrajeron un conjunto de muestras para realizar una batería inicial de experiencias. Se contemplaron principalmente ensayos de tenacidad y dureza a temperatura ambiente y de tracción en caliente (HTT) como una alternativa a ensayos de creep, aprovechando la ventaja de obtener resultados en cortos períodos. Se aplicaron equivalencias entre los datos de HTT y de rotura al creep sobre la base de las relaciones de Norton y de Monkman-Grant, extrapolando sus resultados a tiempos más prologados por métodos paramétricos como el de Larson-Miller. Una segunda etapa, tuvo como objeto principal estudiar la evolución microestructural durante la deformación a altas temperaturas de muestras extraídas de los cupones soldados en la primera etapa y a los cuales se les aplicó los PWHT que surgieron de los resultados de los estudios preliminares. Principalmente se llevó adelante un esquema de degradación dentro de un mismo intervalo de tiempo, aplicando para el caso una fatiga termomecánica de bajo de ciclos de deformación. Mediante la difracción de rayos X (XRD) in-situ se registró la evolución de las microestructuras mientras avanzaba dicha degradación. Se correlacionaron datos de propiedades mecánicas con parámetros microestructurales obtenidos de XRD. La aplicación de PWHT de solubilizado más un doble revenido a tiempos prolongados generaron microestructuras con mayor contenido de mecanismos de refuerzo que mitigaron la degradación a alta temperatura. Con microestructuras de partida prácticamente iguales, tomando como referencia los PWHT aplicados, se observó que las muestras con 60 ppm de B comienzan a esgrimir indicios de degradación luego de haber recibido más deformación, dando cuenta de un efecto favorable respecto del contenido de B. Como evidencia de esto se observó un menor engrosamiento de partículas M23C6 y ritmo más pausado ante la pérdida de dislocaciones durante la deformación aplicada.]]> The efforts to improve the thermal power generation plants efficiency, looking for reducing their emissions, mobilized the development of 9 Cr steels variants. Modifications in the chemical composition related to some microalloying elements to increase the resistance to creep were proposed. The addition and optimization of boron levels are examples of this evolution. Considering that many components and equipment of these plants are of welded construction, weldability is considering as a critical factor. Modifications to the formulation of the electrodes used for arc welding have been applied. Optimization of boron levels in the weld deposits of creep strength enhanced 9Cr steels (CSE9Cr) has been incorporated. From a metallurgical point of view, the reduction of the coalescence rate of M23C6 carbides at grain and subgrain boundaries, as well as the decrease of dislocation mobility during deformation, were the objectives pursued. To adjust the microstructure in order to obtain the required mechanical properties of these welds, it is also necessary apply PWHT that optimize the combination of the different strengthening mechanisms. The PWHT temperature and time will be the parameters that will define the behavior of the welded joint. In this work, initial studies showed the effect of PWHT parameters on the microstructural evolution of CSE9Cr weld metal. Two experimental flux-cored tubular wire electrodes designed to deposit 20 and 60 ppm of boron in the weld metal, were used in an FCAW process with Ar-20%CO2 shielding gas. AWM coupons were built according to the specifications of ANSI/AWS A5.29/A5.29M:2010 standard. PWHT was performed at different temperatures and times. A set of samples was extracted to carry out initial experiments. Toughness and hardness tests were conducted at room temperature, and HTT tests were used as an alternative to creep tests. Equivalences between HTT and creep rupture data were applied based on the Norton and Monkman-Grant relationships. The results of these tests were extrapolated using the parametrization proposed by LarsonMiller. The evolution of microstructure during high-temperature deformation was the objective of the second stage of the studies. PWHT parameters were applied based on preliminary results. A degradation scheme was carried out within the same time interval. A low-cycle thermomechanical fatigue was applied to achieve the degradation of the microstructures. In-situ XRD reported the evolution of these microstructures. Mechanical property data were correlated with microstructural parameters obtained with XRD. Solubilization PWHT combined with double tempering produced microstructures with the better microstructural characteristics that mitigated high-temperature degradation. Samples with 60 ppm boron showed signs of degradation after receiving greater deformation. A low growth rate of M23C6 particles and a lower loss of dislocations were observed as evidence.]]> Burgos, Ariel A.]]> Grado obtenido: Doctor de la Universidad de Buenos Aires. Área Ingeniería]]> Disciplina: Ingeniería]]> Fil: García, Alejandro Adrián. Universidad de Buenos Aires. Facultad de Ingeniería; Argentina.]]> Lugar de trabajo: GTSyCM3 – INTECIN – FIUBA - CONICET]]> En la presente tesis se estudió la metalurgia de la soldadura en uniones de materiales de ultra alta resistencia como los aceros maraging grado C250 (MA-C250) y AISI 4130. Se analizaron procesos avanzados como GTAW-P (Gas Tungsten Arc Welding - Pulsed) y Laser Welding (LW). Se analizaron las relaciones entre procesos de soldadura-evolución microestructural y propiedades mecánicas, aportando a la mejor comprensión de los fenómenos que tienen lugar durante la soldadura y los tratamientos térmicos post-soldadura (PWHT) de las uniones soldadas de los materiales mencionados. Se analizaron también distintas condiciones microestructurales del material de partida. Para la caracterización microestructural se emplearon técnicas convencionales de microscopía óptica y electrónica de barrido, análisis EDS (Energy-Dispersive X-ray Spectroscopy), dilatometría, difracción de rayos X y Calorimetría Diferencial de Barrido. Las propiedades mecánicas fueron evaluadas mediante perfiles de microdureza Vickers, ensayos de tracción y ensayos de micro punzonado (SPT: Small Punch Test). Se realizaron también simulaciones físicas de la Zona Afectada por el Calor del acero MA-C250. El acero AISI 4130 soldado en condición de Recocido mostró en el metal de soldadura (MS) y en la zona afectada por el calor (ZAC) de alta temperatura una alta dureza, debido a la presencia mayoritariamente de martensita fresca asociada a la templabilidad del material y las velocidades de enfriamiento alcanzadas durante la soldadura. En la soldadura en condición de Temple y Revenido, se identificó una zona blanda asociada a la presencia de martensita sobre revenida (ferrita y carburos). Dicha fase no es eliminada con el PWHT de revenido por lo que las propiedades mecánicas finales de la unión soldada quedan gobernadas por esta zona. La soldadura en estado Recocido, seguido de un PWHT de Temple y Revenido resultó ser una alternativa eficaz, ya que no solo elimina la zona blanda ocasionada por el ciclo térmico de soldadura, sino también refina y homogeniza el tamaño de grano a lo largo de toda la unión generando propiedades mecánicas finales similares a las del material base en condición de Temple y Revenido. Para el caso del MA-C250 se observó la presencia de micro segregación de Ni, Mo y Ti en el MS. La ZAC de alta temperatura y el MS transformaron completamente a martensita blanda durante el enfriamiento. En la zona que alcanza temperaturas cercanas a la temperatura de transformación Ac1 se observó una fase en forma de lazos asociada a la austenita revertida (?r). Cuando el material es soldado en condición de envejecido, se detecta una estrecha región sobre envejecida, mientras que cuando el material es soldado en condición de recocido (R) se genera una extensa zona parcialmente envejecida. Luego del PWHT, ambas condiciones de partida alcanzan propiedades mecánicas similares a las del material base en la misma condición de tratamiento térmico. Los lazos asociados a la fase ?r no pueden ser eliminados y aumentan ligeramente de tamaño con el aumento de temperatura de PWHT quedando en ambas condiciones de partida como una zona con menor dureza. En el MS se ha observado una microestructura heterogénea compuesta por islas de ?r y zonas de martensita oscurecida, rodeadas de una matriz de martensita empobrecida en elementos de aleación, siendo el MS la zona de menor dureza promedio a lo largo de toda la unión soldada, controlando las propiedades mecánicas finales de la unión. Mediante simulación física se pudo reproducir la microestructura de la ZAC y se determinaron las propiedades mecánicas de dicha zona. Asimismo, se estudió la cinética de las transformaciones de fase que tienen lugar durante el PWHT. El proceso LW presentó una reducción del tamaño de la junta soldada (MS+ZAC) en relación al GTAW-P, sin embargo, las propiedades mecánicas finales para ambos procesos de soldadura no presentaron diferencias significativas y se obtuvieron eficiencias de junta superiores al 85% para AISI 4130 y mayores al 95% para MA-C250. Para ambos materiales se desarrollaron y calificaron procedimientos de soldadura de acuerdo a la AWS D17.1-12 para la fabricación de carcasas de motores de combustible sólido (SRM) para aplicaciones aeroespaciales, empleando el proceso GTAW-P, sin aporte de material, en una sola pasada y en forma mecanizada. En el caso del acero AISI 4130 se soldaron los sectores de tubos de 160 mm de diámetro y 300 mm de longitud y se realizaron los PWHT.]]> strength steel weldments was studied. Advanced welding processes such as GTAW-P (Gas Tungsten Arc Welding Pulsed) and LW (Laser Welding) were analyzed. The relationships between welding process, microstructural evolution and mechanical properties were discussed to improve the understanding of the material evolution during weld thermal cycle and after post-weld heat treatment (PWHT). Different microstructural starting conditions of the analyzed materials were also studied. For microstructural characterization, conventional optical and electron scanning microscopy, EDS analysis, dilatometry, X-ray diffraction and differential scanning calorimetry were used. Mechanical properties were evaluated by microhardness profiles, tensile tests and small punch tests. Physical simulation of the heat affected zone (HAZ) in MA-C250 weldments was also evaluated. For AISI 4130 steel welded in annealed condition, the weld metal (WM) and high-temperature HAZ presented a microstructure composed by a hard fresh martensite due to the material hardenability and cooling rates achieved during welding. For the samples welded in quenched and tempered (Q&T) condition, a soft zone associated with the over tempered martensite (ferrite + carbides) was identified in the low temperature HAZ. This soft zone was not removed after the PWHT (tempering) and the final mechanical properties of weldments are determined by this zone. Welding of this material in annealed condition followed by PWHT (Q&T) proved to be an effective alternative, since it not only eliminated the soft zone caused by the weld thermal cycle but also refined and homogenized the grain size throughout the entire joint. The final tensile properties of the weldments were similar to those of the base material under the same Q&T condition. For the MA-C250 weldments, the presence of micro segregation of Ni, Mo and Ti in the WM was observed. The WM and high-temperature HAZ completely transformed to soft martensite during cooling. The zone where the material was heated at temperatures close to Ac1 a loop-shaped phase associated with reverted austenite (?r) was observed. When the material is welding in aged condition, a narrow over-aged region is detected, while when the material is welded in the annealing condition, a large partially aged zone is generated. After PWHT, both starting conditions achieve tensile properties similar to those of the base material under the same heat treatment condition. The observed second phase associated with the ?r was slightly increased in size with increasing PWHT temperature, remaining in both starting conditions as a lower hardness zone. In the WM, a heterogeneous microstructure composed of ?r islands and darkened martensite zones, surrounded by a martensite depleted in alloying elements matrix, has been observed. The WM has the lowest average hardness along the entire welded joint, controlling the final tensile properties of the joint. Through physical simulation, the microstructure of the HAZ was reproduced and the tensile properties of the dark zone was determined. In addition, the kinetics of the phase transformations that take place during PWHT were studied. Compared with the GTAW-P process, the LW presented a smaller welded joint length (WM+HAZ). However, the final tensile properties for both welded joints did not present significant differences. Joint efficiencies higher than 85% were obtained for AISI 4130 and higher than 95% for MA-C250. For both materials, welding procedures were developed and qualified according to AWS D17.1-12 for the manufacture of solid rocket motor (SRM) cases for aerospace applications. The GTAW-P process could be used without material addition, in a single pass and in a mechanized configuration. For the AISI 4130 steel, the tube sections of 160 mm diameter and 300 mm length were welded and the corresponding PWHT were applied.]]> Di Duran, Mercedes A. ]]> La unión por medio de una fase líquida transitoria (Transient Liquid Phase Bonding, TLPB) se presenta como una opción a los procesos tradicionales de soldadura por arco eléctrico.]]> Laboratorio de Sólidos Amorfos – INTECIN]]> Grado obtenido: Especialista en inteligencia artificial]]> Disciplina: Especialización en inteligencia artificial]]> Fil: Davico, Cristian Gastón. Universidad de Buenos Aires. Facultad de Ingeniería; Argentina.]]> En la presente memoria se describe el diseño e implementación de un chatbot inteligente basado en tecnologías de Generación Aumentada por Recuperación (RAG) desarrollado para la empresa Eynes S.R.L. El trabajo tiene como objetivo optimizar el acceso a la información técnica y funcional del sistema ERP Odoo y centralizar así las consultas en una única herramienta conversacional para reducir la dependencia de especialistas mediante el uso de modelos de lenguaje natural de última generación. Para su implementación fueron fundamentales los conocimientos adquiridos en la carrera, tales como el procesamiento de lenguaje natural, el uso de modelos de lenguaje grandes (LLM), la arquitectura basada en RAG y el diseño de flujos conversacionales con manejo de contexto.]]> Davico, Cristian Gastón ]]> Grado Obtenido: Magister de la Universidad de Buenos Aires en Internet de las Cosas]]> Disciplina: Maestría en Ingeniería en Internet de las Cosas]]> Fil: Carreño, Gonzalo. Universidad de Buenos Aires. Facultad de Ingeniería; Argentina.]]> En este trabajo se presenta la implementación de un proyecto personal que con- siste en el desarrollo de una solución de Internet de las Cosas aplicada a un robot de exploración ambiental. Las implementación asegura la inmutabilidad y trans- parencia de los datos obtenidos por el robot. Para su implementación se utilizaron conceptos y herramientas tales como el de- sarrollo de sistemas embebidos, mensajería asincrónica, almacenamiento y pro- cesamiento distribuido en la nube, entre otros.]]> Carreño, Gonzalo]]> Grado obtenido: Especialista en Internet de las cosas]]> Disciplina: Especialización en Internet de las cosas]]> Fil: Axt, Roberto Oscar. Universidad de Buenos Aires. Facultad de Ingeniería; Argentina.]]> En la presente memoria se desarrolla el diseño de un dispositivo de borde a fin de gestionar los sistemas de una estación repetidora de comunicaciones. El mismo surge de la necesidad de una actualización tecnológica de monitoreo y control para la empresa Transportadora de Gas del Norte S.A. Llevar a cabo estas actividades requiere de los conocimientos adquiridos de: protocolos de comunicación, arquitectura de base de datos, programación con y sin código, comunicación con servicios en la nube, microservicios y ciberseguridad.]]> Axt, Roberto Oscar]]>