Grado obtenido: Especialista en sistemas embebidos]]> Disciplina: Especialización en sistemas embebidos]]> Fil: Salvador, Jacobo O. Universidad de Buenos Aires. Facultad de Ingeniería; Argentina.]]> La presente memoria describe el desarrollo y diseño de una arquitectura para adquisición de señales digitales en un sistema LIDAR (light detection and ranging), realizado en el marco de un proyecto de investigación orientada PIO-CONICET. La técnica LIDAR permite medir magnitudes físicas a distancia desde centímetros hasta decenas de kilómetros, utilizando un emisor y receptor de luz. Durante el desarrollo del presente proyecto se utilizaron conceptos de gestión de proyectos, diseño de circuitos lógicos programables, desarrollo de aplicaciones sobre sistemas operativos de propósito general y de sistemas de control de versiones para la documentación y el diseño de hardware.]]> Salvador, Jacobo O.]]> Grado obtenido: Especialista en inteligencia artificial]]> Disciplina: Especialización en inteligencia artificial]]> Fil: Porra Bustos, Matias Exequiel . Universidad de Buenos Aires. Facultad de Ingeniería; Argentina.]]> El presente trabajo desarrolla una solución avanzada para la automatización de la comunicación empresarial, orientada a emprendedores y pequeñas empresas. El sistema desarrollado consiste en un chatbot que integra técnicas de procesamiento del lenguaje natural (PLN) y gestión de bases de datos, articulado en un pipeline de aprendizaje continuo. Este chatbot está diseñado para optimizar la interacción con los clientes, ya que genera respuestas precisas y relevantes a sus consultas en lenguaje natural. Además, el sistema se retroalimenta de las interacciones previas para mejorar su rendimiento de manera constante y adaptarse mejor a las necesidades de los usuarios.]]> Porra Bustos, Matias Exequiel ]]> Grado obtenido: Ingeniero/a Civil de la Universidad de Buenos Aires]]> Disciplina: Ingeniería Civil]]> Fil: Martinez Gorbik, Llamell A. Universidad de Buenos Aires. Facultad de Ingeniería; Argentina.]]> El mantenimiento, la reparación y el refuerzo de estructuras de hormigón es una creciente actividad de la industria de la construcción. Aun así, tanto los profesionales como la industria de las reparaciones en general, no cuentan con un procedimiento para la selección del material más adecuado entre los muchos que se encuentran disponibles en el mercado, ni existe un consenso en la forma de evaluarlos. En el presente trabajo se desarrolló un protocolo de base prestacional para la evaluación y la selección de morteros técnicos cementíceos como solución a dicho problema. El protocolo plantea las siguientes acciones: • en primer lugar, se propone una preselección del material más adecuado para una aplicación dada, partiendo de los requisitos funcionales y de las necesidades del cliente. De esta forma, se establecen los criterios más relevantes y los requerimientos mínimos del material. • en segundo lugar, se propone comparar distintos productos utilizando las fichas técnicas o, si es posible, realizando pruebas en laboratorio para evaluar su desempeño y llevar a cabo la selección. Para ello, se realiza un análisis multicriterio, utilizando el método de jerarquía analítica (AHP), desarrollado por Thomas L. Saaty en la década de 1970. • Por último, se presenta un gráfico que pretende ser una referencia para el profesional a cargo de la reparación, para controlar durante la colocación, aquellas propiedades y condiciones de obra que mayor incidencia tienen en el desempeño final del material. La evaluación de los materiales se realizó siguiendo las normas IRAM 1715 y 1716. Asimismo, con el fin de conocer con mayor profundidad la aptitud del material tanto en laboratorio como en obra, se propusieron otros métodos de ensayo para estudiar la variación volumétrica, la adherencia, la compatibilidad mecánica y la robustez. Dichos métodos resultaron ser aptos y repetibles con pocos recursos. El presente trabajo muestra que el empleo del protocolo es muy útil y de fácil aplicación, y que la evaluación de los materiales en laboratorio previo a su aplicación es de gran importancia para ratificar la información otorgada por los fabricantes, al tiempo que permite identificar aquellas condiciones a controlar en el momento de la colocación, ya que pueden afectar notablemente el desempeño de los mismos y por ende, la efectividad de la reparación.]]> The maintenance, repair and strengthening of concrete structures has become a growing activity in the construction industry. However, there is no guidance for professionals and the repair industry in general on the selection of the optimal material from the wide range available on the market, nor is there a consensus on a method to evaluate them. In the current work a performance-based protocol was developed to evaluate and select a technical cement-based mortar as a solution to this problem. The protocol calls for the following actions: • First, a pre-selection of the most appropriate material for a given application is proposed, considering the functional requirements and the customer needs. Thereby, the most important criteria and the minimal requirements are defined. • Second, a comparison is made between different products based on the product specifications presented by the manufacturer or, if it is possible, the result of performance evaluations in the laboratory. To solve this multi-criteria decision-making (MCDM) problem, the Analytical Hierarchy Process (AHP) is applied. This method is a tool designed by Thomas L. Saaty, in the 1970s. • Finally, the protocol presents a graphic which is intended to be a refence for the professional responsible for the repair, to enable them to monitor the properties and building conditions which have the greatest impact on the final performance of the material. The material evaluation was made following IRAM 1715 and 1716. In order to gain an in depth understanding of the suitability of the material, both in the laboratory and on site, ranges of requirements and test methods are suggested to study the volume change, bond strength, mechanical compatibility and robustness. These methods proved to be suitable and repeatable, requiring few resources. The current work shows that the protocol is extremely useful and easy to apply and that the evaluation of the materials in the laboratory prior to their application is very important to verify the product specifications presented by manufacturer while also identifying the properties and building conditions to monitor at the time of the placement which could significantly affect the performance of the materials and therefore the effectiveness of the repair.]]> Martinez Gorbik, Llamell A.]]> Grado obtenido: Magister de la Universidad de Buenos Aires en Sistemas Embebidos]]> Disciplina: Maestría en Sistemas Embebidos]]> Fil: Sarche, Felipe. Universidad de Buenos Aires. Facultad de Ingeniería; Argentina.]]> En el presente documento se describe el diseño e implementación de un prototi- po de sistema embebido para la regulación de tráfico urbano, desarrollado como parte del proyecto final propuesto por la empresa GOIA. Este trabajo toma co- mo referencia un regulador de tráfico convencional e incorpora funcionalidades mejoradas que se alinean con los requerimientos técnicos actuales en control vehi- cular y peatonal. Para su desarrollo fue necesario aplicar conocimientos propios de sistemas em- bebidos, en particular, programación de firmware, protocolos de comunicación, diseño de interfaces de E/S y diseño de placas de circuito impreso (PCB).]]> Sarche, Felipe]]> Grado obtenido: Especialista en inteligencia artificial]]> Disciplina: Especialización en inteligencia artificial]]> Fil: Denardi, Fabricio. Universidad de Buenos Aires. Facultad de Ingeniería; Argentina.]]> En esta memoria se describe el diseño y desarrollo de una aplicación mobile ca- paz de detectar alimentos en imágenes de heladeras. A partir de los elementos identificados en las fotos, la aplicación sugiere recetas de cocina relevantes. Este trabajo representa una alternativa flexible y de menor costo frente a las hela- deras inteligentes que ya ofrecen este tipo de funcionalidades como parte de sus sistemas integrados. Para la implementación de este trabajo fueron imprescindibles adquirir conoci- mientos en visión por computadora y grandes modelos de lenguaje.]]> Denardi, Fabricio]]> Grado obtenido: Especialista en Sistemas Embebidos]]> Disciplina: Especialización en Sistemas Embebidos]]> Fil: Guariste, Juan Manuel . Universidad de Buenos Aires. Facultad de Ingeniería; Argentina.]]> En la presente memoria se describe el diseño y desarrollo de un prototipo funcio- nal destinado al control y automatización del alumbrado público, realizado en el marco de las actividades de la empresa Deitres S.A. Su objetivo es optimizar la administración de la iluminación urbana, reducir costos operativos y mejorar la eficiencia energética mediante luminarias inteligentes con conectividad remota y acceso a Internet. El sistema destaca por su arquitectura de comunicación flexible y robusta, que permite el monitoreo y control de cada luminaria sin depender de una conexión directa a Internet en cada dispositivo. Esto garantiza una infraestructura confia- ble, adaptable y preparada para futuras tecnologías. Su implementación requi- rió conocimientos en hardware embebido, comunicaciones inalámbricas, siste- mas operativos de tiempo real y diseño electrónico avanzado.]]> Guariste, Juan Manuel ]]> Grado obtenido: Especialista en sistemas embebidos]]> Disciplina: Especialización en sistemas embebidos]]> Fil: Krüger, José Luis. Universidad de Buenos Aires. Facultad de Ingeniería; Argentina.]]> Este trabajo presenta el desarrollo, construcción, instalación y prueba de un dis- positivo semiautomático de monitoreo y gestión para un cultivo hidropónico ver- tical. El sistema mejora la eficiencia del cultivo al minimizar los desperdicios y aumentar la productividad en comparación con los métodos tradicionales. Este avance representa un paso clave hacia la sostenibilidad y la optimización de la producción de alimentos en el futuro. Su implementación requirió la aplicación de conocimientos en electrónica, programación, sistemas operativos de tiempo real, testing de software, diseño y ensamblaje de PCB, integración de sensores y protocolos de comunicación.]]> Krüger, José Luis ]]> Grado obtenido: Especialista en sistemas embebidos]]> Disciplina: Especialización en sistemas embebidos]]> Fil: Daniele, Ezequiel Fernando. Universidad de Buenos Aires. Facultad de Ingeniería; Argentina.]]> La presente memoria describe el desarrollo e implementación de un sistema embebido que permite automatizar el método de análisis químico denominado titulación o valoración. El sistema realiza la medición de pH de la muestra a analizar mientras se agregan volúmenes controlados de una sustancia conocida, para hallar el punto en el cual ambas sustancias reaccionan. El trabajo se enmarca dentro un proyecto de investigación y desarrollo de la UTN FRSFco, que busca ofrecer un titulador de bajo costo para el laboratorio de servicios de la facultad. Para el desarrollo de sistema se aplicó una arquitectura de software modular y se utilizaron conceptos de sistemas de tiempo real, comunicaciones, protocolos UART y SPI, máquinas de estados finitos y diseño de circuitos impresos.]]> Daniele, Ezequiel Fernando]]> Grado obtenido: Especialista en inteligencia artificial]]> Disciplina: Especialización en inteligencia artificial]]> Fil: Qualindi, Noelia Melina. Universidad de Buenos Aires. Facultad de Ingeniería; Argentina.]]> El presente trabajo consta de un sistema con herramientas de inteligencia artificial que clasifica noticias sobre violencia de género y predice el riesgo de reincidencia en expedientes judiciales. Emplea procesamiento del lenguaje natural, modelos extensos de lenguaje y modelos de supervivencia para mejorar la detección temprana y la toma de decisiones, con el objetivo de beneficiar a entidades gubernamentales, ONGs y al observatorio “Ahora que sí nos ven”, en la prevención de la violencia de género.]]> Qualindi, Noelia Melina]]> Grado obtenido: Magister de la Universidad de Buenos Aires en Tecnologías Urbanas Sostenibles]]> Disciplina: Maestría en sistemas embebidos Tecnologías Urbanas Sostenibles]]> Fil: Couvin, Sabrina Giselle . Universidad de Buenos Aires. Facultad de Ingeniería; Argentina.]]> Durante las próximas décadas, las ciudades costeras y los deltas estarán sometidos tanto a los impactos del cambio climático como a los incrementos poblacionales. Los tomadores de decisión deberán afrontar un contexto de incertidumbre, generando estrategias robustas y flexibles para adaptarse a cualquier situación futura. El caso de estudio de esta tesis es el Delta del Río Paraná, en Argentina, uno de los sistemas de humedales más grandes del mundo. Debido a las características de sus suelos y a su cercanía con el Aglomerado de Buenos Aires, este territorio enfrenta dos grandes presiones: productiva y de desarrollo urbano. Entonces, ¿es posible cambiar el paradigma actual de la región, vinculando el sector productivo con los desarrollos urbanos, garantizando un proceso participativo que prepare a los habitantes para los desafíos climáticos venideros? En respuesta a este interrogante, esta tesis propone implementar la Planificación Adaptativa de Deltas mediante el uso de Rutas Dinámicas de Políticas Adaptativas (RDPA) para desarrollar un Sistema Soporte de Decisión (SSD). Para ello, se realizaron entrevistas con expertos y cuatro talleres en los que se probaron dos enfoques metodológicos, en la búsqueda del formato que mejor se adaptase al contexto local. Estas actividades participativas permitieron conocer las preferencias de los actores para su visión del Delta que desean para el 2050, seleccionar las acciones para lograr dichos objetivos e identificar los inconvenientes que surgen de un proceso de planificación participativo. Con la información recabada en dichas actividades, se delinearon las premisas para la construcción de una herramienta SSD. Posteriormente, se desarrolló un tablero que permitiría a los decisores seleccionar, desde las acciones y sus indicadores de interés, hasta los parámetros para materializar su visión para el Delta 2050, a través de un mapa de rutas dinámicas. Finalmente, este estudio propone una serie de recomendaciones tanto en la ejecución de los talleres como en la metodología para adaptarla a la realidad local. Con este objetivo, se propuso adecuar la metodología para sistemas con condiciones de borde dinámicas, desdoblarla en dos etapas para adaptarla a sistemas con situaciones iniciales deficientes y modificarla para que pueda ajustarse a casos con múltiples decisores.

]]> Over the next few decades, coastal cities and deltas will be subject to both impacts of climate change and population growth. Decision makers will have to face a context of uncertainty, generating robust and flexible strategies to adapt for these unforeseen futures. This thesis’ case study is the Paraná River Delta, in Argentina, one of the largest wetland systems in the world. Due to the characteristics of its soils and its proximity to the Buenos Aires Agglomeration, this territory faces two major pressures: productive and urban development. So, is it possible to change the region’s current paradigm, linking the productive sector with urban developments, while guaranteeing a participatory process that prepares the inhabitants for the upcoming climate challenges? In response to this question, this thesis proposes to implement Adaptive Delta Planning using Dynamic Adaptive Policy Pathways (DAPP) to develop a Decision Support System (DSS). To accomplish this, interviews with experts and four workshops were held, in which two methodological approaches were tested searching the format that best suited the local context. These participatory activities allowed the acknowledgment of stakeholders’ preferences for their Delta 2050 vision, the selection of actions to achieve these objectives and the identification of drawbacks that arise from a participatory planning process. With the information collected in these activities, the bases for the construction of an SSD tool were outlined. Subsequently, a dashboard that would allow decision-makers to select actions, indicators and parameters that materialize their vision for the Delta 2050 by means of a dynamic route map, was developed. Finally, this study proposes a series of recommendations, both in the execution of the workshops and in the methodology itself, in order to adequate it to the local context. With these objectives, it was proposed to adapt the methodology for systems with dynamic edge conditions, to divide it into two stages to adjust it to systems with poor initial circumstances and to modify it so that it can be fine-tuned to cases with multiple decision-makers.]]> Couvin, Sabrina Giselle ]]>