Relevamiento de accesiones en inmuebles a partir de modelos tridimensionales generados con imágenes capturadas mediante una Aeronave Tripulada a Distancia

Título

Relevamiento de accesiones en inmuebles a partir de modelos tridimensionales generados con imágenes capturadas mediante una Aeronave Tripulada a Distancia

Colaborador

Oreiro, Fernando Ariel

Editor

Universidad de Buenos Aires. Facultad de Ingeniería

Fecha

2026-06-05

Extensión

74 p.

Resumen

A lo largo del siglo XXI, la fotogrametría digital experimentó un desarrollo exponencial, impulsado por avances en áreas como la electrónica y la computación. Asimismo, los progresos tecnológicos en el campo de las Aeronaves Tripuladas a Distancia (RPA, por sus siglas en inglés) promovieron el estudio del uso de imágenes aéreas en distintos tipos de relevamientos con fines métricos. En el ámbito profesional de la agrimensura, la fotogrametría digital se emplea para la ejecución de relevamientos topográficos, cartográficos y catastrales. En los últimos años, se ha estudiado su aplicabilidad en el monitoreo de estructuras, preservación del patrimo-nio histórico, generación de modelos digitales de elevación y de terreno con fines topo-gráficos y relevamientos destinados a la actualización del catastro, entre otros casos. En este trabajo se evaluó la efectividad de la fotogrametría con RPA para determinar medidas lineales, superficies justipreciables, georreferenciación y ubicación relativa de accesiones edilicias en un inmueble destinado al desarrollo de un Conjunto Inmobiliario (CI), com-parando los resultados con los obtenidos mediante métodos topográficos clásicos. Como parámetro de control de las diferencias entre ambos métodos, se utilizaron las tolerancias superficiales establecidas para formularios de avalúo pre-incorporados, según la Resolu-ción Normativa Nº 26/2023 de la Agencia de Recaudación de la Provincia de Buenos Aires (ARBA). El estudio se llevó a cabo en una urbanización cerrada del partido de San Vicente, perte-neciente a la tercera corona de la Región Metropolitana de Buenos Aires (RMBA), donde la expansión urbana se orienta principalmente al desarrollo de CI. Se relevaron cinco vi-viendas mediante RPA, realizando tres vuelos fotogramétricos con distintas direcciones y ángulos de toma, y se midieron puntos de control y de apoyo fotogramétrico en el te-rreno. Con los datos obtenidos, se plantearon nueve estrategias de procesamiento combi-nando diferentes conjuntos de imágenes, generando en cada caso una Nube de Puntos Densa (NPD) mediante el software Pix4D Mapper. Cada NPD se analizó de forma inde-pendiente utilizando herramientas de edición en el software CloudCompare (CC), obte-niendo para cada vivienda una proyección bidimensional de los puntos que la describen. Sobre dicha proyección se calculó la densidad de puntos por número de vecinos, gene-rando mapas de calor a través de su rasterización. Estos mapas fueron posteriormente ecualizados en el software QGIS, donde se vectorizaron para obtener las dimensiones lineales y superficiales de las construcciones. Finalmente, se realizó un análisis estadístico de los resultados. Se calcularon las diferencias entre las superficies obtenidas a partir de los mapas de calor y las derivadas de métodos topográficos clásicos, verificando el cumplimiento de las tolerancias establecidas. Asimismo, se determinaron las diferencias lineales entre ambas técnicas, analizándose mediante el ajuste lineal de las distancias, gráficos de dispersión e histogramas. Los resultados muestran que los mapas de calor más precisos se obtuvieron a partir de las nubes de puntos generadas en los procesamientos que utilizaron imágenes capturadas con un ángulo de toma oblicuo. Las diferencias obtenidas para las superficies de las construcciones respecto a las determinadas con métodos topográficos clásicos fueron inferiores al 1.5%, mientras que las diferencias entre las medidas lineales presentaron un desvío estándar promedio de 0.05 m. El análisis realizado muestra que la metodología es muy útil para el relevamiento, georreferenciación y ubicación relativa de las construcciones existentes en un CI, aumentando su eficiencia en urbanizaciones de gran tamaño y con gran cantidad de edificaciones.